SULAWESI SELATAN — Chery menjadwalkan peluncuran iCaur V27 Long-Range di pasar Cina pada 30 September 2026, membawa klaim jarak tempuh total 1.230 km lewat sistem Extended Range Electric Vehicle. Varian ini hadir saat penjualan V27 reguler merosot empat bulan berturut-turut, dari 4.184 unit pada April menjadi 1.609 unit pada Agustus. Harga resminya belum diumumkan, dengan V27 reguler saat ini dibanderol 169.800-196.800 yuan atau sekitar Rp451 juta-Rp522 juta.
Chery menyiapkan varian Long-Range Edition sebagai jawaban atas permintaan konsumen SUV boxy yang menginginkan kemampuan jelajah lebih jauh. Peluncuran di pasar Cina itu juga menjadi pijakan sebelum distribusi diperluas ke Asia Tengah, Timur Tengah, dan Eropa Timur.
Desain Boxy Dipertahankan, Teknologi EREV Jadi Andalan
Chery tetap mempertahankan tampilan boxy yang menjadi ciri khas V27 pada varian Long-Range Edition. Perubahan utama justru ada di balik bodi, tempat sistem EREV bekerja memadukan mesin bensin sebagai generator dengan motor listrik sebagai penggerak utama.
Pendekatan ini berbeda dari kendaraan listrik murni yang bergantung penuh pada baterai. Mesin turbo 1,5 liter berperan sebagai generator, sementara roda digerakkan motor listrik.
Penjualan V27 Merosot Empat Bulan Berturut-turut
Peluncuran varian Long-Range datang di tengah tren penurunan penjualan model V27 di pasar Cina. Data China EV DataTracker mencatat pengiriman 4.184 unit pada April, turun menjadi 3.456 unit pada Mei, dan terus merosot hingga 1.609 unit pada Agustus.
Chery belum mengungkap harga resmi lini terbarunya. Sebagai acuan, V27 reguler terkini ditawarkan dalam tiga varian dengan harga 169.800-196.800 yuan atau sekitar Rp451 juta-Rp522 juta.
Dimensi Besar dengan Kemampuan Off-Road
V27 merupakan SUV boxy berstruktur monokok dengan dimensi panjang 4.909 mm, atau 5.055 mm jika dihitung bersama ban serep eksternal. Lebar bodi 1.976 mm, tinggi 1.894 mm, dan jarak sumbu roda 2.910 mm.
Untuk menunjang kemampuan off-road, kendaraan memiliki approach angle 24 derajat dan departure angle 23 derajat. Kemampuan menerjang genangan air mencapai kedalaman 600 mm.
Konstruksi bodinya mencatat kekakuan torsional 32.186 Nm/derajat. Angka itu membantu menjaga kekokohan bodi saat melewati medan yang tidak sepenuhnya mulus.
Mesin Turbo 1,5 Liter dan Motor Listrik
Sistem EREV iCaur V27 Long-Range mengombinasikan mesin turbo 1,5 liter dan motor listrik. Mesin menghasilkan tenaga puncak 105 kW atau sekitar 141 hp dan berfungsi sebagai generator.
Varian penggerak roda belakang memakai motor listrik tunggal berdaya 185 kW atau sekitar 248 hp. Varian penggerak empat roda mengandalkan dua motor dengan total output 335 kW atau sekitar 449 hp. Keduanya berpadu dengan baterai LFP 34,3 kWh.
- Varian RWD: jarak tempuh listrik murni 210 km (standar CLTC)
- Varian AWD: jarak tempuh listrik murni 200 km (standar CLTC)
- Kombinasi listrik dan mesin: hingga 1.230 km (standar CLTC)
Kokpit Snapdragon 8295P dan LiDAR di Varian Falcon 700
Kabin V27 Long-Range memakai layar sentuh model floating dengan prosesor kokpit Qualcomm Snapdragon 8295P. Chip tersebut menawarkan komputasi AI hingga 30 TOPS.
Sistem hiburan kendaraan mendukung CarLink, Apple CarPlay, dan Huawei HiCar. Fitur bantuan berkendara berbeda menurut tipe. Varian Falcon 700 sudah dilengkapi teknologi LiDAR di bagian atap, ditopang chip Horizon Robotics Journey 6P dengan kemampuan komputasi 560 TOPS.
Distribusi ke Asia Tengah hingga Eropa Timur
Setelah resmi meluncur di pasar Cina, V27 iCaur tengah dipersiapkan untuk memperluas distribusi ke sejumlah wilayah, termasuk Asia Tengah, Timur Tengah, dan Eropa Timur. Belum ada keterangan apakah varian ini akan masuk pasar Indonesia.